据造船业消息人士称，新订单船舶将可使用氨燃料。如果最终得以确认，那么，CMT将成为第6家选择氨双燃料纽卡斯尔型散货船新造船的公司。其他5家分别为Saverys家族控制的比利时CMB TECH、东太平洋航运公司（EPS）、新加坡百国山海运公司（Berge Bulk）、川崎汽船（K Line）以及商船三井（MOL）。（以下内容根据公开消息统计） ...