汽车在高速上连续行驶几个小时,在正常情况下是不需要停车给发动机散热的。但我们也要定期检查汽车的散热系统,确保它处于良好的工作状态。在行驶过程中,如果发现发动机温度过高,或者有异常情况,一定要及时停车处理,避免造成更严重的后果。
2025年1月29日,金融界报道,国内电机制造领域传来振奋人心的消息:中车永济电机有限公司成功取得一项革命性的专利——“一种风冷永磁电机”,该专利的授权公告号为CN222395498U,申请日期为2023年12月。这一创新设计,旨在显著提升电机的散热速度,为电动汽车和其他先进机械设备的运行提供了强有力的技术支持。
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本田近日曝光了一款全新的复古Cafe Racer摩托车设计专利图,这一消息由汽车媒体rushlane在2月8日正式发布。令人兴奋的是,此次泄露的图片并非设计初稿,而是实际车辆的照片,预示着这款车型即将进入量产阶段。
金融界 2025 年 1 月 22 日消息,国家知识产权局信息显示,温州朗斯迪散热器有限公司取得一项名为“一种具有风冷水冷的抽风式汽车发动机散热器”的专利,授权公告号 CN 222315223 U,申请日期为 2024 年 6 月。 专利摘要显示,本实用新型公开了一种具有风冷水冷的抽风式汽车发动机散热器,涉及发动机散热领域,解决了现有装置外置吹风式降温效率较低的问题,采用了如下方案:包括散热组件和 ...
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本田近日被曝光的全新复古Cafe Racer摩托车设计专利图,在汽车媒体圈内引起了广泛关注。据悉,这款车型已进入实际生产阶段,即将揭开神秘面纱。
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中国第一汽车申请风冷模式自动变速器专利,能够提高风冷模式自动 ...金融界2025年1月24日消息,国家知识产权局信息显示,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“风冷模式自动变速器的加油量计算方法、装置、电子 ...
电池的冷却效率直接关系到其性能和寿命。常熟祥鑫的专利文件详细描述了其独特的风冷储能电池柜包含一个经过精确优化的冷风组件,能够在柜体内形成高效的空气流动系统。与传统单风源的冷却方法不同,这种设计通过合理布局的风道,避免了散热盲区,使得每个电池组都能受到均匀的冷却。这一突破在提升产业整体安全性与效率的同时,也为电池组的长效稳定提供了保证。
在剔除出口销量之后,2025年1月吉利汽车在国内市场成功超越比亚迪,以5742辆的微弱优势登顶自主品牌 “国内销冠”。此外,奇瑞距离第一的比亚迪,仅差76215辆,增速最快车企的名号,如今被奇瑞牢牢占据。
而此次中国团队成功验证飞行的大型风冷燃料电池系统 ... 用在动辄数吨重的汽车上没问题,但对于要求轻量化的eVTOL显然不合适,同时还存在噪音 ...
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