汽车轮胎结构较为复杂，主要包括胎面、胎体等部分。 胎面包含胎冠、冠带层、钢丝带束层。胎冠橡胶直接与地面接触，其性能直接影响轮胎的抓地 ...

公元前6000年，人类的一项伟大发明——轮子，彻底改变了长距离运输的面貌。在此之前，物资的搬运完全依赖于动物的力量。轮子的出现，无疑是人类文明进程中的一个重要里程碑。如果没有这项发明，我们或许还停留在部落时代。

在如今的汽车市场，新能源车凭借其出色的动力性能和科技感，成为众多消费者的心头好。一脚电门踩下去，那种瞬间爆发的推背感，让不少车主直呼 “开车太爽了”！然而，当车辆轮胎出现问题需要更换时，车主们却纷纷陷入了 “换胎惨” 的境地，新能源车的轮胎不仅尺寸大 ...

作为一名老司机，相信大家都有过这样的担忧：当发现轮胎鼓包时，心里就像悬了一块大石头，不知道还能不能继续开车。毕竟，轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，它的状态直接关系到行车安全。今天，咱们就来深入聊聊轮胎鼓包这个让人头疼的问题。

当咱们要给爱车换轮胎的时候，很多朋友第一反应就是看品牌。觉得大牌的轮胎肯定就好，用着放心。但其实啊，汽车轮胎可不能只看品牌，有三个参数那才是真正重要的，要是选错了，说不定就会带来安全隐患呢！今天咱就好好唠唠这事儿。 先来说说第一个重要参数——轮胎的尺寸规格。这就好比咱们买鞋得选对尺码一样，轮胎也得选对大小。您要是不注意，选了个不合适的尺寸，那麻烦可就大了。比如说，轮胎尺寸过大，可能会在行驶中与车身 ...

如果轮胎在生产制造过程中，原材料选用不当或者工艺不达标，就容易导致轮胎的结构强度不足，在使用中容易出现抽丝现象。 其次，长期的超载行驶也是一个重要原因。当车辆承载的重量超过 ...

但如果钉子扎在轮胎的侧面，情况就比较复杂了。轮胎侧面相对较薄，承受的压力较大，一旦被扎破，修补后的安全性难以保证。很多时候，即使勉强修补，也不建议继续使用，最好还是更换新轮胎，以确保行车安全。

今年是正新轮胎第八次助力【XtremePlus Polaris Team】车队征战达喀尔。到达终点后，车手称赞道:赛程中遇到的砂砾、石块、细沙等各种严峻险恶的路况，让赛事难度倍增。感谢CST正新轮胎的高耐磨性能及强劲的轮胎结构，助力车队顺利完赛!

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示豪迈科技（002595）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种无气孔花纹块及轮胎模具”，专利申请号为CN202421233833.8，授权日为2025年2月7日。

贴片补胎和蘑菇钉补胎哪个对轮胎原有结构破坏小？这得看具体情况。 如果轮胎损伤较小且未穿透帘布层，贴片补胎更好，它 ...

如果说21世纪的航空业是一场没有硝烟的竞赛战场，那么中国的大飞机项目无疑是其中的一匹“黑马”。最近，上海两会上C919制造商透露，到2025年，C919的产能计划将达到50架，而预计的出厂数量为30架。

近日， 赛轮轮胎 （601058）在投资者关系平台上回应了投资者关于公司国内门店及加盟商数量的关切。据悉，截至2024年底，赛轮轮胎销售产品的国内门店数量相比2023年末实现了约30%的增长，这一显著增长展现了公司在轮胎市场的强劲发展势头和市场布局的加速扩张。