Espacio, confort y tecnología de vanguardia se combinan con una gama de motores híbridos para seguir siendo un superventas.

La primera unidad con motor Diesel en el Audi Q5 la probamos en noviembre de ese mismo año 2008, un 2.0 TDi DPF de 170 CV quattro manual de 6 velocidades, con un nivel de CO2 de 175 g/km. Esta versión ...