丰田汽车正紧锣密鼓地研发一款全新的2.0升四缸涡轮增压引擎，这款引擎不仅动力澎湃，还特别针对混合动力（Hybrid）及插电式混合动力（PHEV）系统进行了优化。通过采用短行程活塞设计和轻量化结构，该引擎在提升燃烧效率的同时，也为车辆内部布局提供了更多 ...

丰田汽车，自1997年创新推出全球首款量产油电混合动力车型普锐斯以来，便在全球混合动力技术领域树立了标杆。如今，这家汽车制造商不仅在节能车型上持续深耕，还计划将其高性能GR（Gazoo ...

如果Celica真的回归，并且拥有GR标志，那么它将与GR Supra、GR Yaris和GR Corolla一同形成丰田Gazoo Racing（GR）高性能车阵营，成为奢侈跑车市场的新成员。

最近有关丰田GR Celica的新消息引起了车迷们的广泛关注。根据最新报道，丰田GR Celica的商标已被正式注册，这一动作无疑为全新JDM跑车的到来埋下了 ...

而丰田官方对此也表示，在未来很长一段时间内，燃油版发动机和手动变速器仍将是GR车型的首选。 目前丰田已确认，将推出全新一代Celica，并已注册“GR Celica”车型商标，动力上将搭载丰田新开发的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达298kW-447kW ...

丰田的GR车系未来阵容已经逐渐清晰，包括GR Celica传奇跑车，预计它会采用2.0升涡轮混合动力。 GR MR2中置引擎后驱跑车，准备挑战 Porsche （保时捷）718 Cayman。 GR ...

丰田汽车，这家自1997年以普锐斯开启混合动力时代的制造巨头，正一步步将其电气化技术扩展至更广阔的领域。近日，该公司计划在GR高性能部门的推动下，强力将电气化技术引入跑车市场，开启了全新的动力篇章。

而丰田官方对此也表示，在未来很长一段时间内，燃油版发动机和手动变速器仍将是GR车型的首选。 目前丰田已确认，将推出全新一代Celica ...

近日，一款名为丰田bZ86的概念车设计图在网络上引起了广泛关注。据悉，这款双门轿跑是GR86的电动版本，由数字艺术家Theophilus Chin精心打造。尽管这仅是一款电脑渲染作品，但其独特的设计理念仍让人眼前一亮。

丰田，这家自1997年便以普锐斯开创了混合动力新时代的汽车制造商，如今正进一步拓展其电气化技术的边界。除了继续在省油型轿车和SUV市场上稳扎稳打，丰田正计划在GR高性能部门的推动下，将电气化技术引入跑车领域，开启全新的动力篇章。

而丰田官方对此也表示，在未来很长一段时间内，燃油版发动机和手动变速器仍将是GR车型的首选。 目前丰田已确认，将推出全新一代Celica ...