在动力方面，250Adventure搭载了与250Duke相同的249cc LC4C单缸水冷发动机，该发动机能够提供高达30.5匹的最大马力和25Nm的最大扭矩，确保了强劲的动力输出。滑动式离合器的加入，进一步提升了骑行的操控性和舒适性。

即刻交通 近日KTM发布了两款中小排量探险车型——2025款390 Adventure R和390 Adventure X。390 Adventure R搭载了全新的399mL ...

随着摩托车市场的日益繁荣，几款备受瞩目的400~500cc级别ADV车型即将面世，为摩托车爱好者们带来了新的期待。其中，KTM 2025款390ADV无疑是一个亮点。 这款全新的KTM ...

在全球摩托车市场竞争日益激烈的背景下，KTM再次展现其不凡的实力与创新精神，近日在印度发布了全新的2025款250 Adventure。这款车的推出，标志着KTM在小排量车型上的布局更加坚定，且此次改款不仅是一轮小修小补，而是一次从外观到动力总成的全面革新。

KTM似乎已经决定将重点转向小排量车型，继推出2025款390 Enduro R后，近日又发布了全新的390 Adventure R和390 Adventure X。这两款新车不仅延续了390 Adventure系列的硬派越野血统，还通过推出两种版本 ...

包括KTM DUKE系列街车、RC系列跑车、ADV系列车型之后都会有降幅，而且越是大排量就会降价越狠，小排量反而影响较小。 而第二个救命稻草就是靠 ...

2025版的KTM会成绝版？ KTM奥地利宣布其还“活着”的同时，他们还拿出了压箱底的2025年新车上市规划，旗下全系车型换代到2025版本，车型多达50多台，涵盖街道、赛车、越野、二冲程专业车型等。

KTM在EICMA 2024上亮相的390系列多款新车，前些时候滑胎车型390 SMC R已经在海外市场上市。最近另外两个版本也一同在海外市场率先上市，分别是：390 Adventure X售价5899美元；390 Adventure ...

在双用途摩托车市场中，KTM最近推出的2025 KTM 390 Enduro R无疑掀起了一阵涟漪。基于同款390单缸发动机，这款车不仅具有强劲的动力表现，更令人惊喜的是，售价竟然低于同平台的DUKE390。这一消息无疑让热爱越野的骑手们欢欣鼓舞，为那些追求性价比的消费者提供了一个绝佳选择。 从设计来看，390 Enduro R采用了两件式钢制桁架结构，基于与Duke车型共享的第三代平台进行打造。