在动力方面,四门版宏光MINI EV全系搭载了后置单电机,最大功率提升至30千瓦。磷酸铁锂电池的容量为16.2度,纯电续航里程达到205公里。更重要的是,全系车型均支持快充功能,进一步满足了消费者对续航和充电便捷性的需求。
虽然销量一直遥遥领先,但对于上汽通用五菱来说并没有就此止步不前。就在今年2月,宏光MINI EV四门版车型也正式上市。新车共推出三款车型,售价区间4.48~5.08万元。
在新能源汽车市场中,五菱宏光MINI EV凭借超高性价比和实用性,成为了现象级的“国民代步车”。2025年,四门版车型的推出,更是满足了更多消费者对空间和便利性的需求。今天,我们就从外观、内饰、空间、配置、动力、续航、操控和安全等多个维度,对五菱宏光MINI EV四门版进行一次全面客观的测评。 外观:可爱与实用并存 五菱宏光MINI EV四门版延续了家族经典的“方盒子”造型,但线条更加圆润流畅 , ...
我们还可以将车辆的后排座椅放倒,这样车辆的后备厢容积则会扩展到745L,增加了车辆的实用性。 打开车门来到车内,25款五菱宏光MINI EV的内饰 ...
车身尺寸方面,五菱宏光 MINI EV 四门版轴距达到 2190mm,车长为 3256mm,提升了代步车后排座椅的使用便捷性,同时配置了可独立控制的前后车窗。