【太平洋汽车 评测频道】曾经，它是全球最先进的量产纯电汽车，800V平台、2AT变速箱、48V防倾杆、等顶级技术的加持，加上出色的工业设计，使得保时捷Taycan（询底价|查参配）自2019年上市以来便是很多厂商致敬的车型。

继鄂尔多斯、唐山、郑州等地门店关闭后，豫西首家 保时捷 中心——洛阳保时捷营销中心宣布将于2025年4月30日停止运营，车主后续服务将转移至郑州中原保时捷中心，这一消息引发当地市民与行业广泛关注。

曾经需要排队三个月的卡宴，如今库存车上的灰尘已积了厚厚一层。 3月，小米汽车共交付2.92万辆，日均942台。 而2025年第一季度，保时捷在华销量同比暴跌42%，9471辆的惨淡数据甚至不及小米汽车10天的交付量。 这种断崖式下跌绝非偶然。

简介：自从有了小米SU7 Ultra之后，电动车的马力成为了最“廉价”的一环。所以，你们认为一台百万级的电车，现如今竞争力应该在哪？

如今的纯电动车动力比较廉价，十几万的车型就能做到比肩上百万燃油跑车的零百加速成绩，这也让很多人对性能车这几个字有了新的解读。但性能真的只等于加速吗？当短暂试驾2024款保时捷Taycan 4之后，我才知道，何为真正的纯电动性能车。 外观 丨 ...

在电动汽车领域，保时捷以其崇高的赛车传统与前沿科技再次震撼了汽车世界。全新发布的Taycan Turbo S，以令人瞩目的560千瓦超增压功率和1050牛米峰值扭矩，确立了纯电动跑车的新标杆。单百公里加速仅需2.8秒，让它在秒杀所有竞争对手的同时，200公里的加速时间也仅需9.8秒，完美诠释了什么才是真正的电力狂飙。

保时捷 Taycan Cross Turismo 以跨界美学、豪华座舱、澎湃动力、卓越操控和无忧保障，重新定义了电动跨界车型，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。它不仅是一辆汽车，更是保时捷品牌创新精神的象征，承载着品牌对未来出行的深刻思考。相信在未来，Taycan Cross Turismo 将持续进化，不断书写新的传奇，引领我们驶向更加美好的电动出行新时代。

保时捷 Taycan 2019款 Taycan Turbo ...

在新能源汽车领域，续航里程一直是消费者关注的焦点。作为保时捷旗下的首款纯电动跑车，Taycan自问世以来便以其卓越的性能和豪华的内饰赢得了众多车迷的青睐。然而，关于Taycan的续航里程，不同测试标准下的结果却存在显著差异，这让不少消费者感到困惑。本文将围绕保时捷Taycan的续航里程，对EPA与CLTC两种测试标准进行实测对比，帮助读者更全面地了解这款车型的真实续航表现。 一、EPA与CLTC测 ...

车东西4月10日消息，据保时捷公布的2025年第一季度交付报告显示，其第一季度全球交付量为71470辆，同比下降了8%，在中国市场仅交付了9471辆新车，跌幅达到了42%。

透过全新升级的 PCM，保时捷持续拓展其全车系的数位服务范畴，致力于为车主提供更现代化、更具吸引力的驾驭体验。新年款车款现已开放订购，并将自 6 月起陆续交付至经销商。

前段时间，小米SU7 Ultra在上海国际赛车场以2分9秒944的圈速刷新该赛道的四门量产车记录，超越了此前保时捷Taycan Turbo GT的成绩。随后，雷军和 ...