工信部即中华人民共和国工业和信息化部，是在2008年中国“大部制”改革背景下新成立的中央部委。是根据十一届人大政府机构改革方案而组建。中央将国家发改委的工业管理有关职责、国防科工委除核电管理以外的职责，以及信息产业部和国务院信息化工作 ...

活塞在汽缸内的运作，当发动机处于进气行程时，活塞往下运动使汽缸内产生真空(也就是压力变小)，好与外界空气产生压力差，让空气能进入汽缸内。 进气歧管 进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为“歧管”，是因为空气进入节气门后，经过歧管 ...

欢迎来到本期《玩转车机》栏目。这次，我们来评测雪佛兰的车机系统——全新一代MyLink+智联系统。这套智联系统最大...[详细] ...

缸内直喷是将喷油嘴直接安装在汽缸内，燃油在缸内与空气混合，可根据不同工况决定喷油多少，调整混合气的浓度，提高发动机的动力性和经济性。 技术概述： 传统多点喷射系统的喷油嘴位于进气歧管前方，在需要供油时，汽油与空气在进气歧管中混合后 ...

高压油泵提将燃油输送到公共供油管，通过控制喷油器将燃油直接喷射到缸内。高压共轨将喷射过程和油压产生完全分开，使供油压力不会受到发动机转速的影响。 优点： 1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调，对不同工况可确定所需的最佳喷射压力，从而 ...

•换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。 •节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。 •变速箱结构复杂，后期保养开销高。 •多年研发试验质量渐趋稳定，但个别新车用户因故障更换过DSG变速箱。 •变速箱过热，性能有所衰减。 误区： 不是 ...

气门正时是指气门开启和关闭时机，由于气流惯性，为了最大限度发挥发动机效率，气门开启时机通常不在活塞行程的止动点，进气门开启早于排气行程上止点，关闭晚于进气行程下止点；排气门开启早于做功行程下止点，关闭晚于排气行程上止点。 进气门早于 ...

•驾驶乐趣更多，换挡直接、迅速。 •维修保养便宜、便捷。 •故障率低、技术成熟。 •比自动挡车型省油。 •山路驾驶可用“挡刹”控制车辆速度。 •操作繁琐，频繁操作踩离合的脚会累，尤其是市区堵车时候很痛苦。 •油离踏板配合不当会常明显顿挫 ...

自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车 ...

•在电动车窗一键式上升过程中，如果您的肢体或其他物品影响车窗上升，车窗上升将会停止并下降一段距离，确保安全。 •虽然电动车窗在上升过程中遇阻碍可自动停止，但依然会给肢体带来轻度疼痛。 原理： 在一键式车窗升降系统中使用一个逆变电的电机 ...

最小离地间隙就是汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙反?a href="http ...

·车架（俗称大梁）强度很高，大幅提升车体刚性，可增加车辆载重能力。 ·越野车采用非承载式车身，可以更好的抵抗车身扭曲，防止车身变形。 ·有些越野车的车身和车架之间采用降低振动的方法连接在一起，所以在走颠簸路面时会更平稳舒适。 不足： · ...