Die Formel E möchte lange Pausen zwischen den Rennen, wie gerade auch wieder eine stattfindet, für die nächsten Saisons verhindern. Sie sucht hierfür bereits händeringend nach passenden Locations. Lau ...
Auch in der Saison 2024/25 müssen sich die Formel-E-Fans wieder eine lange Zeit ohne Rennaction gedulden: Ganze 56 Tage werden beim Start des Miami E-Prix verg ...
Auf dem dritten Platz liegt der schnellste "echte" Stadtkurs der Formel E: Kapstadt. Sacha Fenestraz fuhr 2023 in Südafrika ...
Fortescue-Zero-CEO Coates: "Pit-Boost-Technologie hebt nicht nur den Motorsport auf neues Niveau" ...
Die Formel-E-Weltmeisterschaft hat auch in der vierten Ausgabe des Sustainable Championship Index (SChI) den Spitzenplatz belegt. Bei der Untersuchung von 91 globalen Meisterschaften auf zwei und vier ...
Nachdem bei den Gen3-Evo-Fahrzeugen im Allradmodus erstmals in der Formel E eine Traktionskontrolle zum Einsatz kommt, mit der elektronisch ein Durchdrehen der Räder beim Beschleunigen verhindert wird ...
Das Thema Podcast ist neu für dich, und du hast gerade keine Ahnung, was du genau tun sollst? Dann gibt es mehrere Optionen für dich. Zum einen kannst du einfach spontan unseren Web-Player benutzen.
Saison 1 (2014/15) Saison 2 (2015/16) Saison 3 (2016/17) Saison 4 (2017/18) Saison 5 (2018/19) Saison 6 (2019/20) Saison 7 (2020/21) Saison 8 (2021/22) Saison 9 (2022/23) Saison 10 (2023/24) Saison 11 ...
Mein Name ist Timo Pape, und ich bin ein deutscher Sportjournalist. Bis 2014 bewegte ich mich vor allem im klassischen Motorsport, unter anderem freiberuflich für Motorsport-Total.com und Formel1.de.
Auf den oberen der beiden Links klicken Auf dem iPhone (und mit manchen anderen Smartphones) lediglich "Abonnieren" klicken Für Outlook erscheint die Abfrage "App auswählen öffnen", die du bestätigen ...
Die Formel E debütierte letztes Wochenende in Jeddah, und die ersten beiden Rennen auf dem Rundkurs an der Küste des Roten Meeres waren spannungsgeladen bis z ...