在贵州大山深处的北盘江上，我国跨度最大的高铁铁路桥横亘于此。这里是沪昆高铁的必经之地，每天有一百多趟列车从桥上通过。高铁过桥，只需要8秒钟，乘客几乎感觉不到。但这8秒钟背后，在乘客看不见的轨道下方，一支平均年龄只有28岁的铁路巡检小组，练就飞檐走壁之 ...

唐宋 杭州湾跨海铁路大桥施工现场，无人机正在运送工程物资。 图为章勇涛摄 杭州湾跨海铁路大桥1—12号桥墩施工现场。 图为章勇涛摄 远眺哈密—重庆±800千伏特高压工程。 吴世平摄(影像中国) 新疆伊吾县淖毛湖镇，工人在进行高空作业。 马 ...

三盛公黄河铁路特大桥是华北通往西北的主要干线铁路、西部能源大动脉、百姓出行大通道——包兰铁路上的“咽喉”要道，全长682.5米。今年春运开始后，每天有35趟旅客列车，60多趟货物列车通过。然而，该区段黄河水流缓慢、泥沙含量高、河床较宽，凌汛期大量冰块极易发生卡冰结坝和冰凌撞击桥墩等险情。国铁呼和浩特局乌海工务段巴彦路桥工区工长马瑞祥带领10名桥隧工，负责三盛公黄河铁路特大桥养护维修任务，他们也被称 ...

李慧博 杭州湾跨海铁路大桥施工现场，无人机正在运送工程物资。图为章勇涛摄 杭州湾跨海铁路大桥1—12号桥墩施工现场。图为章勇涛摄 远眺哈密—重庆±800千伏特高压工程。吴世平摄(影像中国) 新疆伊吾县淖毛湖镇，工人在进行高空作业。 马 元摄(影像中国 ...

行走于长江上游千河之省四川，记者观察到，跟过去相比，高铁过江大桥桥墩大幅减少。 在风景如画的涪江上，在建的成达万高铁遂宁涪江特大桥主 ...

行走于长江上游千河之省四川，记者观察到，跟过去相比，高铁过江大桥桥墩大幅减少。 在风景如画的涪江上，在建的成达万高铁遂宁涪江特大桥主塔刚刚封顶。过去建成的达成铁路桥与之相距百米，一边是密集桥墩，一边则将建设305米主跨过江，对比十分明显。

行走于长江上游千河之省四川，记者观察到，跟过去相比，高铁过江大桥桥墩大幅减少。 在风景如画的涪江上，在建的成达万高铁遂宁涪江特大桥主塔刚刚封顶。过去建成的达成铁路桥与之相距百米，一边是密集桥墩，一边则将建设305米主跨过江 ...