1950年代，**Lancia Aurelia B20 GT**开创了Grand Tourer的先河。到了1960年代，GT车型迎来爆发期——但并非所有杰作都能像法拉利250 GT那样青史留名。今天我们要唤醒5台被严重低估的**"失败英雄"**，它们或因生不逢时，或因品牌势微，最终成为收藏家秘而不宣的珍宝。

例如法拉利250 GTO，以及以阿尔弗雷多名字命名的Dino 206 GT和Dino 246 GT。随着时间的推移，迪诺红开始出现在法拉利Enzo等新一代车型上，逐渐成为 ...

其命名源自法拉利250 GT Berlinetta在1956-1964年间连续四届蝉联环法耐力赛冠军的传奇历史，历史传承与技术创新在此交汇。如今，二手市场价格已突破 ...

其研发灵感来自上世纪 50-60 年代的法拉利 GT 车型，由法拉利设计中心主导设计。该车长宽高分别为 4733/2176/1292 毫米，轴距为 2700 毫米。 新车搭载由 ...