IT之家1 月 12 日消息，当地时间 1 月 10 日，零跑亮相第 101 届比利时布鲁塞尔车展，首次展出搭载增程式电动车技术（REEV）的零跑 C10 增程版车型。 自 2024 年 9 月在欧洲及其他地区销售以来，零跑已在欧洲 13 个国家建立了 400 多家销售网点，计划到 2025 年底拓展 ...

小鹏汽车也在当天推出业内第一个“0首付+5年0利息”购车优惠，覆盖小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i、小鹏G6车型。卖得比较好的小鹏MONA MO3和小鹏P7+未在此活动中。

旗下零跑C10和零跑C16担负起销量重任，零跑C16自去年6月上市以来销量一路攀升，去年11月和12月交付量都突破4万辆，表现抢眼。那么，2025年零跑汽车 ...

零跑B01看上去更像是紧凑版的C10，不过它是基于全新的LEAP3.5技术架构打造，亮点就是与Stellantis集团合作，特别针对欧洲市场联合开发调校的产品 ...

2025年伊始，赢得开门红的车企有不少，但实现环比、同比增长的车企屈指可数。受春节假期影响，整体汽车市场收缩，据中国汽车流通协会乘联分会预测，1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比下降33.6%。

随着乙巳蛇年的到来，国内造车新势力在2025年1月的交付成绩单逐一揭晓，市场格局在春节假期及“两新”政策过渡期的双重影响下，发生了显著变动。小鹏汽车凭借强劲表现，时隔30个月后再度登顶，打破了理想汽车长达24个月的交付冠军纪录。而零跑汽车与蔚来汽车则 ...

2月1日，新造车企业2025年首月销量比拼再次揭榜。经历去年12月“血拼”冲量提前透支部分订单，加之1月春节假期来临，有效生产时间和销售时间缩短，2025年新能源车市并未迎来“开门红”。

【利好来了！猛增268%！】今日，多家造车新势力陆续发布了2025年1月销量成绩。其中，小鹏汽车单月交付新车30350辆，同比大幅增长超268%，反超理想汽车，登上造车新势力交付量榜首。另外，零跑汽车1月交付量25170台，同比增长105%；小米SU ...

中汽协副总工程师许海东也表示，对2025年车市的发展情况持乐观预期，2025年产销量有望达到3290万辆，实现同比4.7%的增长。其中，乘用车销量为2890万辆，同比增长4.9%；商用车销量为400万辆，同比增长3.3%。

到了2024年，价格战由比亚迪带头打响，吉利、长安、上汽等自主品牌跟进。新势力的降价高潮出现在4月，问界、小鹏、特斯拉、理想相继降价。5月底，燃油车合资品牌（保时捷、宝马）降价。

零跑C11销量本月销量为8598,本年累计销量达59695辆。零跑C10 EV销量8395辆，本年累计销量达57036辆。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量） ...

（以下内容从信达证券《汽车：小鹏汽车1月交付表现亮眼，智界R71月交付破万》研报附件原文摘录） 事件：多家车企公布2025年1月销量。2025年1月鸿蒙智行汽车交付量为34,987辆，环比-29%，其中问界M9系列1月交付12,483辆，问界新M7系列1月交付8,443辆，智界R7系列1月交付11,420辆；小鹏汽车交付量为30,350辆，同比+268%，环比-17%。小鹏汽车已连续3个月交付量破 ...