BYD 秦 L EV 发布推迟至 3 月 23 日,预计售价10万-15万之间! 原定于今天(3 月 12 日)发布的纯电动中型轿车 BYD 秦 L EV 现已推迟至 3 月 23 日。这款车型是首款在 10 万至 15 万元价格区间内配备 800V ...
日前,比亚迪王朝网销售事业部总经理 路天在社交媒体宣布,比亚迪秦L EV将于3月23日正式上市。据悉,比亚迪秦L EV原计划的上市时间为3月12日,至于为何延期暂时还不得而知。 作为比亚迪王朝网旗下的全新纯电中型车,比亚迪秦L EV全系搭载天神之眼C ...
根据新加坡陆路交通管理局,最新汽车销量榜出炉——比亚迪去年狂卖6191台,直接把其它友商全干趴下,成为新加坡史上首个登顶的中国品牌!要知道新加坡可是全球车价最贵、豪车密度最高的修罗场,比亚迪硬是靠新能源车撕开传统豪车防线,这波堪称中国制造的"新能源诺 ...
不过,其他电动车的注册量也紧追不舍。其中,比亚迪(BYD)Sealion 7以387辆的成绩展现强劲增长势头,而Tesla Model 3在开年首月经历低迷后迎来强势 ...
香港股市周四走势震荡且横盘整理,地缘政治因素和不确定性主导了当日行情。去全球化进程似乎有所放缓,但诸如 “股市稳定举措” 和 “汽车以旧换新计划 ” 等内地利好消息并未产生太大影响。值得注意的是,南向资金的支持力度减弱,收盘时仅净买入 7 ...
据Rho Motion最新数据显示,中国在2月份继续主导全球电动汽车(EV)市场,销售额同比增长高达76%。尽管面临欧盟对中国电动汽车征收的关税挑战,全球电池电力和插电式混合动力汽车的销售额仍实现了49%的同比增长,总量达到120万辆。
在当前中国家庭的用车消费观念中,只追求一个大字,对大尺寸、大空间的需求日益凸显。但又不希望面对中大型SUV的车身过长、不好转弯调头、不好停车等问题,所以紧凑型SUV市场是当前消费的主力焦点。
在全球范围,比亚迪 (BYD)已成为特斯拉最强劲的竞争对手之一。 2024年,比亚迪在全球(包含插电混动车型)销量达到约 420万 辆,超过特斯拉约 180万 辆的交付量,跃居全球新能源乘用车销量第一。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)获悉,本田将把位于中国广东省广州市的发动机工厂的产能减半。这相当于中国市场销售的搭载发动机的汽车的30%。在中国,由于当地企业的攻势,纯电动汽车 (EV)正在迅速普及。在纯电动汽车方面薄弱的本田正陷入苦战,将加快结构改革。
中国乘用车市场信息联席会(Passenger Car ...
日本丰田将在2026年之前在欧洲推出15款新型纯电动汽车 (EV)。纯电动汽车占新车的比例预计将从5%提高到20%。丰田下调了全球纯电动汽车销售计划,但在欧洲仍将坚持原计划。对于竞争对手正在积极开发的低价纯电动汽车,丰田认为“没有必要操之过急”,没有将其纳入产品线。