BYD 秦 L EV 发布推迟至 3 月 23 日，预计售价10万-15万之间！ 原定于今天（3 月 12 日）发布的纯电动中型轿车 BYD 秦 L EV 现已推迟至 3 月 23 日。这款车型是首款在 10 万至 15 万元价格区间内配备 800V ...

日前，比亚迪王朝网销售事业部总经理 路天在社交媒体宣布，比亚迪秦L EV将于3月23日正式上市。据悉，比亚迪秦L EV原计划的上市时间为3月12日，至于为何延期暂时还不得而知。 作为比亚迪王朝网旗下的全新纯电中型车，比亚迪秦L EV全系搭载天神之眼C ...

根据新加坡陆路交通管理局，最新汽车销量榜出炉——比亚迪去年狂卖6191台，直接把其它友商全干趴下，成为新加坡史上首个登顶的中国品牌！要知道新加坡可是全球车价最贵、豪车密度最高的修罗场，比亚迪硬是靠新能源车撕开传统豪车防线，这波堪称中国制造的"新能源诺 ...

不过，其他电动车的注册量也紧追不舍。其中，比亚迪（BYD）Sealion 7以387辆的成绩展现强劲增长势头，而Tesla Model 3在开年首月经历低迷后迎来强势 ...

香港股市周四走势震荡且横盘整理，地缘政治因素和不确定性主导了当日行情。去全球化进程似乎有所放缓，但诸如 “股市稳定举措” 和 “汽车以旧换新计划 ” 等内地利好消息并未产生太大影响。值得注意的是，南向资金的支持力度减弱，收盘时仅净买入 7 ...

据Rho Motion最新数据显示，中国在2月份继续主导全球电动汽车（EV）市场，销售额同比增长高达76%。尽管面临欧盟对中国电动汽车征收的关税挑战，全球电池电力和插电式混合动力汽车的销售额仍实现了49%的同比增长，总量达到120万辆。

在当前中国家庭的用车消费观念中，只追求一个大字，对大尺寸、大空间的需求日益凸显。但又不希望面对中大型SUV的车身过长、不好转弯调头、不好停车等问题，所以紧凑型SUV市场是当前消费的主力焦点。

在全球范围，比亚迪 (BYD)已成为特斯拉最强劲的竞争对手之一。 2024年，比亚迪在全球（包含插电混动车型）销量达到约 420万 辆，超过特斯拉约 180万 辆的交付量，跃居全球新能源乘用车销量第一。

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日本经济新闻（中文版：日经中文网）获悉，本田将把位于中国广东省广州市的发动机工厂的产能减半。这相当于中国市场销售的搭载发动机的汽车的30%。在中国，由于当地企业的攻势，纯电动汽车 (EV)正在迅速普及。在纯电动汽车方面薄弱的本田正陷入苦战，将加快结构改革。

中国乘用车市场信息联席会（Passenger Car ...

日本丰田将在2026年之前在欧洲推出15款新型纯电动汽车 (EV)。纯电动汽车占新车的比例预计将从5%提高到20%。丰田下调了全球纯电动汽车销售计划，但在欧洲仍将坚持原计划。对于竞争对手正在积极开发的低价纯电动汽车，丰田认为“没有必要操之过急”，没有将其纳入产品线。