Macan EV，不仅拥有令人眼前一亮的外观造型，更在驾控体验、空间布局和豪华配置上展现出非凡的实力。无论是穿梭于都市的繁忙街道，还是驰骋在 ...

保时捷没有实施与Macan相同的策略，虽然Macan将会在明年停产，但燃油版Cayenne将会售卖至2030年之后，配备V8发动机。甚至可能有更便宜的内燃机Cayenne替代品。今天早些时候，保时捷透露正在考虑推出一款全新的汽油SUV，大概是Maca ...

近日，保时捷官方宣布了一个令人唏嘘的消息：旗下经典车型Macan将在全球范围内正式停产。这一决定不仅标志着Macan这款车型的历史使命告一段落，也引发了广大车迷和消费者的深切怀念与讨论。保时捷Maca ...

当保时捷在一年前推出Macan ...

对于期待下一代Porsche Macan保留燃油动力的车迷来说，这是个令人失望的消息：公司已确认，到2026年，随着当前内燃机版本的停产，该车型将全球范围内全面转为纯电动（EV）阵容。 这一决定打破了早前关于下一代Macan将同时推出燃油版和电动版的传言。据InsideEVs ...

近年来，随着全球电动化浪潮的加速，传统豪华汽车品牌也纷纷调整战略，积极应对未来市场的变革。保时捷，这个以高性能跑车闻名的品牌，也在悄然改变着自己的产品线。而最新的变化无疑引起了广泛关注——保时捷宣布，未来Macan系列将仅以纯电动车型形式销售，标志着 ...

保时捷一直是欧洲车企中最坚定的电动化倡导者之一。2019年，Taycan车型惊艳登场，彻底打破了市场对「电动车无法运动化」的成见。随后，保时捷宣布计划到2030年实现「80% 电动化」，并着手开发纯电动版 Macan 和 718 EV 等项目。

早在2023年，Volkswagen Group和Porsche的CEO Oliver Blume就曾透露，一款全电动（EV）版的Porsche Cayenne正在研发中。而现在，这一计划正按计划推进。最新消息显示，全新纯电动Porsche ...

戈奇的遭遇绝非孤例。近几个月与数十位保时捷车主的对话显示，这个曾被奉为“信仰”的品牌，自2019年押注纯电Taycan后，口碑已全面崩塌。从加州到英国，再到Reddit的无数吐槽帖，车主们正在围攻保时捷这台号称“电动灵魂”（Soul Electrified）的Taycan——问题多到离谱。

傅强的言论引发了关于日系车是否真的已经落伍的讨论。有观点认为，日系车之所以在市场中显得力不从心，主要是因为他们未能及时布局新能源领域。在全球市场中，油电混动成为主流，但丰田和本田的纯电车型销量并不理想。特别是本田，在全球市场中甚至无法推出一款基于纯电 ...

3月12日，保时捷对外发布2024年业绩报告。报告显示：去年保时捷营收约为400.83亿欧元，与上年同期相比下滑1.1%；净利润为35.95亿欧元，与上年同期相比下降30.3%；营业利润56亿欧元，下降22.6%。对于净利润的下滑，官方指出主要是因为 ...