有趣的是，无人驾驶出租车公司从城市驾驶向高速公路驾驶扩张，这与驾驶辅助系统形成鲜明对比，后者从高速公路辅助驾驶开始，然后扩展至城市环境。 特斯拉 ...

在电动车市场的竞争愈发激烈之际，特斯拉（TSLA.US）正迈出冒险的一步，计划在加州推出自己的无人驾驶叫车服务。这一战略背后，是马斯克希望为业绩增长寻找新契机的迫切愿望。根据最新披露的信息，特斯拉在去年底向加州公共事业委员会提交了“交通租赁承运人许可证”的申请，这意味着特斯拉不仅仅是销售电动汽车，还意图建立起一支自己的叫车车队，正式与优步（UBER.US）、Lyft及Waymo等行业巨头展开竞争。

根据智通财经网的报道，特斯拉已于去年底向加州公共事业委员会申请了“交通租赁承运人许可证”，这一重要举措将使其能够拥有和管理自己的出租车车队。此申请标志着特斯拉在自动驾驶领域的雄心壮志，试图在竞争日渐激烈的市场中分得一杯羹，与优步（UBER.US）、Lyft（LYFT.US）和Waymo等知名公司正面交锋。

在与加州官员的沟通中，特斯拉讨论了驾驶执照信息和药物测试协调问题，这表明该公司打算使用人类驾驶员，至少在最初阶段是这样。特斯拉正在申请与Alphabet (GOOGL.US)旗下无人驾驶出租车业务Waymo相同类型的许可。一位发言人表示，虽然特斯拉已获准在加州测试配备安全驾驶员的自动驾驶汽车，但它没有申请加州机动车辆管理局 (Department of Motor ...

2025年2月27日， Lyft（LYFT）披露1笔公司内部人交易情况。董事Zimmer John Patrick于2025年2月25日卖出2424股。 2025年2月27日 董事 Zimmer John Patrick 2025年2月25日 卖出 2424 12.52 3.03万 2025年2月25日 董事 Beggs Jill 2025年2月21日 卖出 1572 13.49 2.12万 20 ...

旧金山讯—根据最新的SEC文件显示，Lyft, Inc.（NASDAQ:LYFT）董事John Patrick ...

优步（Uber）下跌1.6%，刷新日低，Lyft涨幅收窄至2.3%。报道称马斯克旗下特斯拉要在美国加州推出FSD出租车服务。

外电报道，特斯拉(TSLA.US)正寻求在美国加州提供叫车服务获得批准，与Uber(UBER.US)、 Lyft(LYFT.US)及Alphabet(GOOG.US)旗下Waymo等公司竞争。 根据文件显示，特斯拉去年底向加州公用事业委员会申请运输租船承运人许可证，特斯拉将可於当地拥有车队。报道称尚不清楚特斯拉是否会获得加州公用事业委员会的许可或该服务何时开始。公司发言人在电子邮件声明中表示，特斯 ...

2月22日，全球网约车巨头优步的首席执行官达拉·科斯罗沙希透露，特斯拉创始人埃隆·马斯克并不打算将特斯拉计划中的无人驾驶出租车整合到共享出行平台中。这意味着优步在未来可能成为特斯拉的潜在竞争对手。

根据叫车司机分析应用程式Gridwise分析，Uber(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)去年於美国出行平均价格按年增7.2%至15.99美元。 该公司对1,000名消费者进行单独调查，发现超过72％消费者表示「如果价格进一步上涨，将减少或停止使用叫车服务」。 相关内容美国2月15日的初次申领失业救济人数为21.9万，高於先前的21.4万，预测值为21.5万。 不过，车费上涨并没有为司机 ...

Lyft(LYFT.O)计划最早于2026年推出机器人出租车服务，出租车将由Mobileye提供动力。机器人出租车将在达拉斯首发。

DA Davidson也修改了对Lyft的目标价，将其下调至$15，同时保持中性立场。分析师Tom White指出，Lyft第四季度调整后EBITDA超过预期，达到$112.8百万，并认可公司在总预订量预期下调的情况下继续进行成本管理的努力。