Investing.com — 周五，美银证券（BofA ...

市场分析公司YipitData收集客户电子邮件收据发现，Alphabet (GOOG.US) 旗下自动驾驶的士Waymo於3月最後一周占Uber (UBER.US) 在德州奥斯汀出行量占20%。

2025年，Robotaxi（自动驾驶出租车赛道）迎来世纪大战，到底最终谁将胜出？是谷歌的Waymo，还是百度的萝卜快跑，亦或是小马智行等其它新锐公司？

本周，一辆 Waymo 自动驾驶出租车在加州圣莫尼卡一家 Chick-fil-A 快餐店的得来速通道内被堵，导致交通堵塞。Waymo 通过电子邮件证实了这起事件，该事件最初由当地广播电台 KTLA 5报道。这辆自动驾驶出租车上没有任何乘客，因为之前Waymo 自动驾驶出租车在 Chick-fil-A 的停车场放下了一名乘客。然而，据该公司称，由于得来速车道和狭窄空间内有多辆其他车辆，这辆自动驾驶出 ...

但尽管如此，市场围绕Uber的多空博弈实际仍相当激烈，先有著名投资人Bill ...

在假设Uber的单均收入在预测期内较原先预期逐步下降20%的同时，Uber单均的费用支出（指营销、客服、管理这部分）理论上则并不会直接因自动驾驶的影响而减少，因此仅假设在预测期内较原先预期值减少10%。那么在上述保守驾驶下，自动驾驶时代Uber的单均 ...

因此，美国银行将Lyft 2025财年EBITDA预测从此前的5.47亿美元下调至4.91亿美元。它还将该股票的目标价从17.50美元下调至10.50美元，理由是"终端/长期自动驾驶风险巨大"以及估值倍数降低。

更值得一提的是，滴滴通过全球日均 4600 万单的出行网络和超 6 亿活跃用户构筑的护城河，使得这家出行巨头无需从零开始市场教育，可直接在成熟的运维生态中完成 Robotaxi 的商业化闭环。

最绝的是这玩意已经成了“城市基础设施”。老美现在打无人车就跟咱们点外卖一样自然，Uber还直接把Waymo接到自家APP上，只要会用Uber就能叫到它。

据中新汽车网报道，在复杂的中国路况下，萝卜快跑的实际出险率仅为人类驾驶员的1/14。百度相关负责人此前公布的数据表明，截至2025年1月，百度自动驾驶出行服务在全国范围内累计提供了超过900万次的乘车服务。