20年，不管在任何参考系中都是一个很长的时间跨度，对于广汽丰田凯美瑞来说也是如此。从2005年开始国产至今，这台标杆级中型轿车已经走过20年的光阴了。当然了，如果你对凯美瑞在国产化之前的那段历史熟悉，知道凯美瑞还叫“佳美”的那段时光的话就会知道，无论 ...

在安全测试方面，凯美瑞智驾版同样表现不俗。该系统基于丰田全球1000亿公里智能驾驶“零事故”大数据开发，去年在C-NCAP测试中一举拿下五项满分，成绩甚至优于部分50万元级别的纯电动车型。这一成绩无疑为凯美瑞智驾版的安全性能提供了有力背书。

最让我动心的其实是细节设计。 18寸的熏黑轮毂像踩着运动鞋，车尾的小尾翼微微上翘，单边双出的排气口藏得低调。 有次带孩子去游乐园，停车场保安大叔绕着车转了两圈：“小伙子，你这车看着比隔壁宝马还显贵气！ ” ...

凯美瑞智驾版上市，这是油车智驾普及的重要一步。它的出现打破了“智驾专属电车”的观念，给传统油车智能化转型开了个好头。 它的智能电混超厉害，2.5L发动机热效率41%，综合功率172kW，零百加速7.1秒，百公里油耗4.1L，纯电驱动在城市通勤能到80 ...

想买台靠谱家用车，预算卡在15万左右，难道真的只能看看国产或者紧凑型？别急！连一直很“端着”的丰田都坐不住了，凯美瑞这波操作确实有点狠！直接从17万多杀到13万多起步，这谁能想到？长超4米9配双叉臂悬挂，简直是降维打击啊！

买智驾一定要擦亮眼睛，驾仕派发现现在连合资车企也开始挂着“智驾”的旗号胡乱营销了。 广汽丰田推出了凯美瑞“智驾版”，在海报上打出了大大的“16.98万”字样，再配上“凯美瑞全面开启智能辅助驾驶时代”，引得一众哗然。 都在奔走相告，说“丰田睡醒了”。

当油车遇上高阶智能，会擦出怎样的火花？全新第九代凯美瑞智驾版用三项硬核实力给出答案。

虽说丰田“凯美瑞”常年霸榜，也是目前国内B级车中最重要的一款车。但随着B9迈腾以及帕萨特的相继入市，“凯美瑞”的压力也是越来越大，我们从整个销量榜上看，不只是丢掉了榜首位置这么简单，销量数据也是节节败退！所以想要保持在国内市场的竞争力，“调整”已经迫 ...

广汽丰田第九代凯美瑞智驾版以16.98万元起的诚意价格入市，叠加购车权益后性价比尤为突出。新车全系标配TSS 3.0 PRO智驾系统，凭借5颗毫米波雷达构建的360°感知网络，将智能安全配置拉满。

在竞争激烈的汽车市场中，价格与配置的博弈始终是消费者关注的焦点。作为一线合资B级车的代表， 凯美瑞 近期的价格调整引发了广泛关注，优惠幅度高达5万，入门指导价更是跌至12万出头，这一举措无疑让其性价比直线飙升，成为众多消费者眼中的“香饽饽”。与此同时 ...

凯美瑞智驾版搭载广汽丰田智能电混双擎动力系统，包括一款最大功率为136kW的2.5L自然吸气发动机，以及一款最大功率为100kW的前置单电机，在动力输出方面有比较大的优势，媒体实测百公里加速跑进7秒。

25万开完凯美瑞2.5L，在开亚洲龙2.5L，就是工业垃圾无法接受 ...