2018 年 10 月23日，历经6年筹备、9年建设，港珠澳大桥正式开通。这是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。

在春节这个传统的团圆时刻，湘潭市下摄司大桥的建设并未停歇。为了确保工程按期推进，项目团队在节日期间精心安排了人员值守，并于节后第一时间全面复工。中交三公局项目现场负责人危梯表示，团队将全力以赴在保障工程质量的基础上，加快建设进度。

业主单位市交通局公路中心介绍，海沧鳌冠大道工程预计2026年7月将全面开放通车。目前该项目的控制性工程——鳌冠特大桥各项关键施工正在紧锣密鼓地进行中，有序推进桥梁桩基、承台、桥面等桥梁主体结构施工。

2月7日，浠水县举行一季度重大项目集中开工活动，新一中、融城文体康养城等7个重大项目集中开工，总投资63.7亿元。其中浠水新一中项目位于清泉镇城东六桥旁，按照90个教学班、4800个学位设计，总投资约7.2亿元，建设工期27个月。

海沧鳌冠大道工程加速推进，预计明年7月将全面开放通车 本报讯（记者 林钦圣 通讯员 林萍）近日，鳌冠特大桥施工作业的“黄金要道”——钢栈桥顺利合龙，成功打通鳌冠湾两岸的施工便道。

新春伊始，在江苏张靖皋长江大桥施工现场，各工点陆续复工，一片繁忙景象。

文/图 羊城晚报记者 王丹阳 通讯员 钟维健 节节长高的主塔，“巨无霸”塔吊来回作业……2月7日，粤港澳大湾区超级工程——狮子洋通道项目建设现场呈现出一派繁忙充满活力的景象，湾区又一“黄金通道”初现雏形。

2月9日，安徽省池州市贵池区，建设中的池州长江公铁大桥施工现场。 池州长江公铁大桥连接安徽池州市贵池区和铜陵市枞阳县，对于进一步加强皖江区域基础设施建设，推进实施长三角一体化发展战略等具有重要意义。

8日拍摄的由中交二航局施工的世界最大跨度桥梁张靖皋长江大桥南航道桥南主塔施工现场。节后各工点陆续开始施工，处处一片繁忙景象。目前中交二航局张靖皋长江大桥南航道桥南主塔正在进行第18个节段施工，目前主塔高度已经接近200米。据介绍， ...

2月8日，在镇海海事处的远程交通组织和现场守护下，杭甬宁波高速复线宁波段三期工程中标志性项目——甬江特大桥，迎来了复工。施工现场，机械轰鸣、工人忙碌，一片繁忙景象。

湘潭湘江铁路特大桥，始建于1936年，全长1336.47米，是我国南方最大的铁桥之一，距离湘江水面最高处有25米，是沪昆铁路的重要组成部分，每天通过此座铁路特大桥的客货运列车多达120对，平均3~5分钟就有一趟列车通过，“守桥人”肩头的担子也更重了。

2月7日，大年初十，广东交通集团在建的超级工程狮子洋通道项目一派繁忙。在船舶川流不息的珠江口，项目控制性工程狮子洋大桥东西主塔如雨后春笋拔节生长，建设高度已达86.5米。 广东交通集团透露，在建的狮子洋通道、清花高速、广韶南改扩建、广肇改扩建、长深高速河惠段改扩建等所有项目均已全面复工复产，正奋力冲刺新年“开门红”。 狮子洋大桥主塔塔高342米，目前已建设至T17节，达到86.5米高，预计2025 ...