在如今科技迅猛发展的时代，越来越多的资本涌入高科技领域，旨在推动创新和发展。近日，一则引人瞩目的消息传出：盛普锐斯科技（无锡）有限公司成功完成A轮融资，投资方为知名创投机构深创投。这一动态不仅吸引了行业的目光，更是为中国高科技投资市场注入了新的活力。

证券之星消息，根据天眼查APP于4月17日公布的信息整理，盛普锐斯科技（无锡）有限公司A轮融资，融资额未披露，参与投资的机构包括深创投。 盛普锐斯科技（无锡）有限公司专注于X射线源及高压电源研发的高科技企业。 数据来源：天眼查APP ...

知嘹汽车/Jasper30年，花了上万亿，中国车企在新能源混动这方面还是没干过丰田的混动。1997年，丰田的设计师第一次把行星齿轮组塞到普锐斯里的时候，大概他们也没想到，这一台全球首款的混动车，即便过了这么多年，都仍然走在世界的前列。在这套系统里，没 ...

对于混合动力的坚持与探索，在2024年迎来市场逆转：在中国所有新能源车中，混动车型销量增速达80%，远超2024年新能源汽车销量35.5%的增速，在新能源汽车版图中的占比也从2020年的18.3%跃升到40%。

有一说一，ES300h好歹也是2.5L机头，ECVT代号P710，和8代凯美瑞混动同款动力，是第四代THS技术，破百8-8.5秒级别。而现款第五代THS技术的9代凯美瑞2.5L混动，7.3秒就可以破百了。虽然谈不上多牛逼，但怎么也不能叫肉啊。

近日，一辆2017款GMCSierra1500SLTeAssist以惊人的27,250美元（约合人民币19.8万元）在拍卖会上成交，而它当年的新车售价高达52,375美元（约合人民币38万元）。8年车龄与4.7万英里（约7.5万公里）的里程，这辆豪华混动皮卡究竟具备哪些独特的吸引力，让买卖双方都觉得自己赚了呢？我们一起来看看这辆车的背后故事。 1. 媲美新车配置的混动“稀有物种” 这辆Sierra ...

丰田未来几年将非常忙碌。随着其产品线的更新和重新设计，这家一贯务实的汽车制造商正在悄悄地为下一代大众喜爱的车型 ...

在探索丰田混动技术的奥秘时，一个核心部件——第三代普锐斯逆变器，成为了技术爱好者的焦点。这个被称为“黑匣子”的组件，负责在电能与机械能之间架起高效转换的桥梁。现在，让我们一同揭开它的神秘面纱。 逆变器的前端设计简洁明了，三个孔位分别 ...

11月16日，丰田汽车官方正式发布了旗下全新一代丰田普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）。作为家族中的第五代车型，新车基于TNGA-C平台打造 ...