4月17日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘中型液化石油气 (LPG)/液氨运输船的建造合同，合同总金额2306亿韩元（约合1.63亿美元、11.88亿元人民币）。

中国液化气船龙头天津西南海运与民营造船企业恒力重工首次联手，进军超大型液氨运输船（VLAC）市场。3月25日，双方在天津签署了批量LPG双燃料VLAC的合作协议，标志着在气体运输领域的深度合作的开始。这一合作不仅是西南海运首次进入VLAC市场，也是其首次与民营船企合作建造大型液化气船。

江南造船供图 93000立方米VLAC是目前世界上最大的液氨运输船，总长230.0米，型宽36.6米，型深22.5米，结构吃水13.0米，入级英国劳氏船级社。在该型船 ...

据了解，此前该系列多功能石油平台供应船的前两艘均已完成上船台节点，为后续建造积累了宝贵经验。此次开工的两艘船均配备了2台管隧式艏侧推及2台全回转舵桨，协同油电混合动力系统，既赋予船舶超凡操作灵活性，又助力燃料消耗与排放水平实现双降。

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）为Avance Gas建造的40000立方米LPG/液氨运输 ...

4月17日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘中型液化石油气 (LPG)/液氨运输船的建造合同，合同总金额2306亿韩元（约合1.63亿美元、11.88亿元人民币）。

导读： 4月7日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）迎来重要发展节点，一艘40000立方米LPG/液氨运输船（船体编号：S1086）和两艘SPP40石油平台供应船（船体编号：S1097、S1098）在西区制造部切割车间开启建造新征程 ...