比亚迪于 2010 年与梅赛德斯奔驰合资推出了腾势品牌，并受益于这家德国公司的电动汽车技术，但比亚迪目前在该领域的专业水平已让梅赛德斯奔驰羡慕不已。 去年，奔驰最终与腾势品牌分道扬镳，目前腾势已被比亚迪全资收购，并且发展得非常好：得益于车型系列的扩大 ...

在上海国际车展上， 保时捷911 GT3家族 的中期改款车型正式亮相，成为众多车迷关注的焦点。此次上市的车型包括备受期待的 旅行版 ，使得国内消费者能够体验到这一经典性能跑车的魅力，起售价为 226.8万元 。这一消息无疑让性能车爱好者们倍感振奋，更加期待它们在市场上的表现。

2025年上海车展上，保时捷以“史上最大展车规模”亮相，18台展车构成了一幅从历史到未来的完整画卷。从初代911到勒芒冠军战车，再到全球首发的限量款911 Spirit 70，保时捷用“时光车库”诠释了“未来源于传承”的品牌哲学。

如果觉得马路飙车是性能车和鬼火少年的专利，那么请记住曾有车主驾驶着以“奶爸车”为卖点的某车型，在国道上路怒症发作，以178km/h的速度结结实实撞上了转弯的大卡车，上演了物理意义上的男人至死是少年。

在今年的上海国际车展上，保时捷为中国市场正式带来了中期改款的911 GT3家族，性能车迷们激不激动？我们刚刚带大家看完入门款的瓦罐海豹06 DM-i旅行车，那么911 ...

在2025上海车展的众多豪车中，保时捷911GT3无疑是最耀眼的明星之一，虽然去年10月，保时捷新款911 GT3已于车型诞生25周年之际全球首秀，但这款流量明星依然热度不减。值得一提的是，911 GT3旅行版随着911 ...

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕，保时捷带来史上最大展车规模——18台展车，量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品，从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车，以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌 ...

保时捷于2025上海国际车展正式宣布，其中国研发中心已完成战略性架构升级，全新投建的上海办公新址计划于今年下半年正式投入运营。

4月19日，汽车圈又炸开了锅，新款保时捷911 ...

外媒观察上海车展：保时捷为何在中国卖不动豪车了,保时捷,上海车展,别克,mpv,新车,跑车 ...

在今年的上海车展的5.1号馆，保时捷展台可谓是迎来了史上最大的展车规模，从保时捷传奇跑车911的起点——初代911，到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车，再到期待已久的新款911 GT3与首次引进的911 ...

其它豪车方面，例如保时捷展台迎来史上最大展车规模。共计18台量产车与经典车亮相，包括第三款Heritage Design、新款911 GT3、911 ...