近日,道奇汽车在北美国际汽车展上透露了关于其Charger Daytona车型及未来规划的一些新细节。道奇CEO Matt McAlear在接受Motor1采访时确认,目前市场上销售的Charger Daytona车型并未配备线锁功能,且无法实现静态烧胎,但这一遗憾将在2026年推出的SRT车型中得到弥补。
IT之家 1 月 11 日消息,道奇 Charger Daytona 车型缺少线锁功能,且无法完成静态烧胎,明年推出的 SRT 车型将 ... 如今则已发展到 Hellcat 和 Demon 等标志 ...
IT之家1 月 11 日消息,道奇 Charger Daytona 车型缺少线锁功能,且无法完成静态烧胎,明年推出的 SRT 车型将弥补这一遗憾 ... Charger 最初仅提供两种 V6 发动机和两款 Hemi V8 发动机,如今则已发展到 Hellcat 和 Demon 等标志性车型,为车迷所推崇。 McAlear 还提到,Charger ...
IT之家 1 月 11 日消息,道奇 Charger Daytona 车型缺少线锁功能,且无法完成静态烧胎,明年推出的 SRT 车型将 ... 如今则已发展到 Hellcat 和 Demon 等标志 ...
道奇与SRT的CEOMatt McAleer表示:“如果我们 ... 2,028 mm(比上一代Charger Hellcat宽50 mm)高:1,497 mm巨大的车身带来惊人的内部空间。后排有足够的腿部 ...
品牌介绍:道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌,在美国市场拥有6%的市场分额,是全球汽车行业的第八大汽车品牌。在全球,它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车、轻型商用车和运动型多用途车(SUV ...
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