跨进2025年第一季度，赛力斯销量迎来三连跌，与2024年坚挺的销量，以及荣誉的光环形成了鲜明的对比。

彭博社最新报道显示，苹果正在为周年纪念机型准备重大设计调整，包括可折叠版本和更广泛使用玻璃材质的Pro机型。有传闻称三星正在测试取消S Pen的设计，以寻找增加电池容量的可行性。

【CNMO科技消息】4月6日，华为鸿蒙智行旗下的全新中大型SUV问界M8再次传来捷报，其小订订单量已突破10万辆大关，展现出市场对这款新车的极高热情和期待。 问界M8 ...

华为又一大爆款来了，从目前预售小订形势来看，它很有可能又会成为下一个爆款车。根据AITO官方披露的信息来看：还未正式上市的全新问界M8，小订订单量已破9万辆，足见其火爆程度。

在全球电子汽车市场竞争愈发激烈的背景下，中国电动车制造商Seres实现了显著的财务反转，首次录得盈亏转变。经历了累计近 100亿元人民币（约合14亿美元）的亏损后，Seres宣布其2024年的收入达到1451.76亿元人民币 ，同比增幅高达 305.04% ，成为业内关注的焦点。这一成就不仅标志着Seres修复了过去的业绩伤痕，更为中国新能源车行业树立了新的标杆。

近日，国内电动车制造商Seres的盈利消息引起了广泛关注。经过四年的连续亏损，Seres在2024年来到了一个崭新的增长局面，不仅实现了1451.76亿元的收入，还创造了5.946亿元的净利润，成为了全球第四家盈利的新能源车企业。这一惊人的转变背后，离不开其AITO品牌的强劲表现以及与华为的战略合作。

中升控股(00881)跌超4%，截至发稿，跌3.98%，报13.5港元，成交额6752.7万港元。 招商证券国际发布研报称，中升控股仍是中国汽车售后市场最具竞争力公司，基于其具备大规模整合售后市场潜力，在新车业务调整期有机会取得更多弱势品牌市场份额，以及积极调整品牌结构与新势力协同发展。该行料中升今年售后业务韧性强，支持业绩稳健增长，但短期豪华品牌竞争仍激烈，影响新车毛利率。该行下调对该股今明两年 ...

鸿蒙智行是由华为与车企伙伴一起发起的生态联盟，由华为向联盟车企成员提供产品定义、造型设计、营销赋能等服务，帮助车企实现高端化市场转型。当前联盟车企成员包括赛力斯、奇瑞汽车、北汽新能源和江淮汽车四个车企，四个车企的汽车品牌分别是AITO问界、 ...

温馨提示：点击上方蓝字关注“汽车行业关注”，或者添加微信公众号：autoWechat，每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱[email protected]月2日，问界品牌旗下全新SUV——问界M8 ...

“不造车”的华为，在车圈“赢麻了”。3月31日，华为披露的2024年年度报告显示，智能汽车解决方案业务营收263.53亿元，同比增长474.4%，首次实现当年盈利。另一边，鸿蒙智行在2024年大卖44.5万辆，连续8个月蝉联中国车市成交均价Top1。

2025年4月，中国车市迎来了众多重磅新车的首发。作为新季度的开端，这个月不仅有上海国际车展的举办，还带来了众多令人瞩目的新车型。以下是从众多首发车型中精选出的8款最值得关注的新车。

牵手华为三年，赛力斯完成从“亏血”到“造血”的转变。4月1日，赛力斯股价开盘涨至126.88元/股，盘中一度涨至128.22元/股。股价上涨的背后，是赛力斯扭亏、二次上市等一系列消息的披露。3月31日晚，赛力斯发布的财报显示，2024年营收1451.