在众多消费者眼中，豪华车的选择往往不仅仅是性能和配置，更是形象与品位的展示。那么，近来备受关注的全新一代奥迪A6三厢版是否能满足这一需求呢？ 豪华车市场的竞争向来激烈 ，而全新A6的设计与技术革新，似乎为业界注入了一针强心剂。作为奥迪旗下的经典车型，A6每一次更新迭代都吸引着消费者的眼球。如今，随着全新A6的推出，尤其是其内饰的全面革新，消费者们自然对这款车充满期待。 未来的A6将会是怎样的存在呢 ...

在后续的工程开发和环节，AUDI E5 Sportback则完全基于奥迪的全球标准体系进行验证。这是因为奥迪深知，无论是过去的燃油时代，还是新汽车时代，围绕一辆车的安全和品质，始终是用户最核心的诉求，也是奥迪安身立命的根本。

AUDI E量产版新车将在2025年上海车展首发，2025年内投产。没有“四个圈”的奥迪终于来袭！你说它还是奥迪吗？当然是！但它又跟咱印象里的奥迪不太一样，全大写“AUDI”车标一贴，大屏一铺，3.6秒破百，续航700公里，妥妥的“中国特供电动猛兽”！今儿咱就好好唠唠这车，看看它到底值不值得等。

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今日，全新奥迪A6三厢版发布亮相，该车型采用全新的PPC燃油车平台打造，底盘代号C9，这与此前发布的全新奥迪A6 Avant设计如出一辙，只是尾部结构不一样，关于A6 Avant可以看回此前的文章《全新奥迪A6 Avant官图来了，网友：一汽奥迪赶紧国产这个！》，以及《奥迪A6 ...

近日，网络上流出全新奥迪A6细节图。该车型定位为中大型三厢轿车，旅行版A6 Avant已先行发布，新车基于全新燃油平台PPC打造，在动力系统、驾驶辅助及信息娱乐方面实现全面升级。 外观方面，新奥迪A6采用海外标准轴距版本，车尾配备贯穿式尾灯，设计上分为上下两层，与旅行版车型风格相似。车身侧面延续传统三厢造型，车窗装饰采用镀铬条设计，整体线条呈现稳健轮廓。 前脸部分，新车延续家族传统的大嘴中网设计， ...

自 2023 年奥迪（Audi）停止生产 TT，以及 2024 年 R8 停产之后，该品牌首次陷入没有双门跑车的状态。不过，这种情况可能很快就会改变。近日，有消息指出 R8 将在未来几年内以全新的姿态回归，而奥迪目前也正在积极考虑推出一款受初代 TT 启发的全新跑车。在最近的大众汽车集团（Volkswagen Group）财报发布会上，当被《英国汽车杂志》（Autocar）问及奥迪是否会推出新的跑 ...

2024年，对于奥迪来说是十分特别的一年，不仅仅是继续深耕细作燃油车市场，更在新能源市场迎来了与上汽集团合作的新品牌AUDI，进一步深化了奥迪与中国一汽和上汽集团两个合作伙伴的战略合作关系。随着2024财年财报出炉，对于2025财年也有了新的展望，就让我们通过这次专访，共同了解奥迪的未来计划吧！这次，我们也受邀前往 ...

奥迪于3月18日发布的2024年财报数据显示，去年奥迪营收同比下滑7.6％至654.3亿欧元；税后利润同比大跌33％至41.89亿欧元，这也是奥迪连续第二年利润大幅下滑。奥迪的销售利润率已下滑至6％，掉落至大众品牌的长期利润目标水平，而与奥迪 豪华 品牌的定位严重不符。