宝马表示：新世代驾趣概念车在 18000 牛·米轮上扭矩时，可以在连续弯道中实现超 3G 横向加速度。入弯时，系统会自动分配前后轴制动力，保证车身姿态平稳优雅；在冰雪路面紧急避障时，制动力还可以预判侧滑趋势，把失控苗头扼杀在没发生时。

“有人说，宝马用新世代打出了面对将来竞争的三张王牌： 突破性的智舱体验、驾控超级大脑，以及第六代eDrive电力驱动系统。”在宝马集团北京研发中心里，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔打出了“三张牌”，“其实，这三张牌的本质，是宝马与众不同的创新理念。” 在2025宝马中国创新日上，宝马集团与阿里巴巴集团联合宣布在中国深化战略合作，推动AI大语言模型“上车”，并将于2026年率先搭载于中国生产的 ...