传统豪华标杆车企保时捷正在计划推出一款新的内燃机 SUV，以取代将于 2026 年停产的 Macan。 我们正在做出概念性的决定，但很明显，我们致力于内燃机的时间要长得多。 我们正在探索未来为一些最初计划的电动车型配备混合动力驱动或内燃机的可能性。 保时捷首席财务官 Lutz Meschke 已确认，内燃机车型将继续作为保时捷产品阵容的重要组成部分，且其生命周期将超出此前预期。 保时捷最初设定的目 ...

保时捷 Macan 2016款 Macan S 3.0T ...

作者｜首席吃瓜官保时捷司机加油502块，却逃单了。很多吃瓜群众理解不了这种让人无语的反差。话说你开保时捷，兜里却掏不出500块。明显不科学啊。但从心理学角度，这不难解释。因为心理学中的“社会支配理论”指出，高社会经济地位者容易产生“规则豁免感”，认为自身行为不受普通道德约束。例如，保时捷司机在加油时全程玩 ...

早在2023年，Volkswagen Group和Porsche的CEO Oliver Blume就曾透露，一款全电动（EV）版的Porsche Cayenne正在研发中。而现在，这一计划正按计划推进。最新消息显示，全新纯电动Porsche ...

最近，汽车圈又迎来了一则令人唏嘘的消息：经典的保时捷Macan即将停产。作为一款在全球汽车市场上占据重要地位的SUV，Macan的退出无疑给许多车迷和消费者带来了些许失落。说起Macan，它不仅是保时捷的销量支柱，还被不少人视作“奢华SUV”的标杆之 ...

亿航智能的创始人、董事长兼首席执行官胡华智对此评论道，这是亿航发展历程中的一个重大转折点，标志着公司成为了全球城市空中交通行业中首家实现盈利的eVTOL公司。同时，杨嘉宏还透露，2024年亿航智能累计融资近1亿美元，现金储备超过11亿元人民币，为公司 ...

今年早些时候，保时捷还计划“复产”品牌旗下Macan燃油版车型，但目前这一计划已正式取消。据保时捷官方表示，目前正在“评估 SUV ...

戈奇的遭遇绝非孤例。近几个月与数十位保时捷车主的对话显示，这个曾被奉为“信仰”的品牌，自2019年押注纯电Taycan后，口碑已全面崩塌。从加州到英国，再到Reddit的无数吐槽帖，车主们正在围攻保时捷这台号称“电动灵魂”（Soul Electrified）的Taycan——问题多到离谱。

所以，我们不必苛责入门车的退场。它们曾是90后小镇青年的“人生勋章”——有人省吃俭用三年，只为方向盘上的三叉星徽；有人忍受1.3T发动机的嘶吼，只因副驾姑娘说“奔驰标好看”。这些故事像上世纪的爱情电影，笨拙却真挚。

看了一圈下来，结果捷豹F-PACE不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中牧马人和Macan的折扣分别 ...

近日，豪华跑车品牌莲花跑车（曾用名：路特斯）CEO冯擎峰在微博发文称，对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，真正的速度不诞生于直道冲刺，而是藏于每一个精准的过弯瞬间。该回应迅速登上微博热搜，并被许多网友认为是该回应是针对刚刚上市的小米SU7 Ultra。 冯擎峰微博及相关热搜。图源 | 微博截图 预售价81.49万元的小米Su7 ...

例如，在Taycan这款800V架构的纯电车型上，保时捷依然保留了模拟声浪系统；而纯电Macan的仪表盘则刻意复刻了经典的五连表设计 ... 曾经依靠调校玄学建立的品牌光环，在电机直驱面前失去了魔力。当Model S Plaid以更低的价格实现与Taycan Turbo S相近的加速性能 ...