中国航空新闻网讯： 据“飞行国际”网站4月1日报道，加拿大航空预计将于2025年第四季度接收首架A321XLR飞机，进一步推动航司窄体机队更新。

加拿大航空选择通过租赁引入一半的A321XLR，展现了其对市场波动的灵活应对。这一策略与达美航空全自购的模式形成鲜明对比，在航空资产负债表中埋下了金融角逐的隐秘战火。而10架增购的选择权密切关联着未来油价的波动，这一策略是否能够在更迭中实现盈利？