中国航空新闻网讯： 据“飞行国际”网站4月1日报道，加拿大航空预计将于2025年第四季度接收首架A321XLR飞机，进一步推动航司窄体机队更新。

加拿大航空选择通过租赁引入一半的A321XLR，展现了其对市场波动的灵活应对。这一策略与达美航空全自购的模式形成鲜明对比，在航空资产负债表中埋下了金融角逐的隐秘战火。而10架增购的选择权密切关联着未来油价的波动，这一策略是否能够在更迭中实现盈利？

中国航空新闻网讯：据“飞行国际”网站3月29日报道，德国MTU航空发动机公司决定调整其在欧盟“清洁航空”计划资助的SWITCH项目中的工作重点，从原先计划的蒸汽喷射技术转向热回收技术。MTU项目负责人透露，他们已与“清洁航空”计划相关方就这一调整进行 ...

ANA 全球供应链关系与规划副总裁Hideaki Honda表示，此次协议的签署是双方15年合作的又一重要里程碑。去年12月，MTU ...

据了解，2023年7月，普惠母公司雷神科技披露了PW1100G发动机存在的安全隐患，这款发动机主要安装在空客A320neo系列飞机上。同年8—9月，普惠向全球运营航司发出指示，要求把受影响发动机拆除送检。普惠同时预计在2024—2026年，平均每年有350架装载PW1100发动机 ...

珠海摩天宇金湾厂区 3万多㎡的厂房包括清洗车间、无损检测车间、检验和修理车间以及发动机和单元体的拆装车间，专注于PW1100G-JM发动机的维修。

这个位于金湾的新厂区是中国南方航空股份有限公司和MTU航空发动机股份公司的合资企业——珠海摩天宇公司的一部分，专注于PW1100G-JM发动机的维修 ...