早在几年前，福特在美国取消了其轿车阵容，只留下了Mustang。欧洲的情况也是如此，Mondeo/Fusion和Fiesta已经消失，Focus今年也将退出市场。去年9月，品牌相关负责人表示，福特正在“摆脱无聊的汽车业务，进入标志性的汽车业务”。现在，它正在加倍兑现这一承诺。 在2025年底特律车展上，该负责人表示，他想把福特变成“世界上无可争议的第一越野品牌”。他甚至说这家汽车制造商渴望成为“越 ...

新款 Megazilla 与 Coyote 5.0 升 V-8 的板条箱版本共享 Whipple 增压器，可产生 810 匹马力。 福特正在为其 5.0 升和 7.3 升板条箱发动机配备增压器，它们的成本可能分别约为 22,000 美元和 ...

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这一计划的核心是将 Tremor、Bronco（烈马）和 Raptor（猛禽）等越野车型打造为强势品牌 ... 其实，福特并没有完全放弃传统轿车。除了全球畅销的 Mustang（野马）外，蒙迪欧目前仍在中国销售，而 Taurus（金牛座）则在中东等地销售。 福特将推出四门版野马的 ...

为实现这一目标，福特计划将Tremor、Bronco（烈马）和Raptor（猛禽）等越野车型培育成强大的品牌 ... 难以继续投入大量资源。然而，Mustang（野马）作为一款全球畅销车型，将继续保留。蒙迪欧仍在中国市场销售，而Taurus（金牛座）则在中东等地持续销售。

这一计划的核心是将 Tremor、Bronco（烈马）和 Raptor（猛禽）等越野车型打造为强势品牌 ... 其实，福特并没有完全放弃传统轿车。除了全球畅销的 Mustang（野马）外，蒙迪欧目前仍在中国销售，而 Taurus（金牛座）则在中东等地销售。 福特将推出四门版野马的 ...

为了实现这一战略，福特正在全力打造Tremor、Bronco（烈马）、Raptor（猛禽）等越野车型 ... 如嘉年华、福克斯和蒙迪欧等车型因盈利能力不足而面临停产，但是全球畅销的Mustang（野马）依然将继续留在福特的产品线中。尤其是在中国市场，蒙迪欧仍然销售 ...