事实证明激光雷达还是有些好处的！ 站长之家3月18日 消息:从理论上来说，自动驾驶汽车面临的最 大障碍之一，是能够预判意外情况，迅速识别潜在问题，并以合理的方式做出反应，从而实现安全驾驶。而从实际上讲，自动驾驶汽车面临的最 大障碍之一，便是那些“虚假路墙”—— 即那些被绘制得仿佛前方有一条大路的墙壁 —— 这些墙壁试图“欺骗”汽车，并“勾引”它们撞上去。 虽然后者在现实世界中出现的概率极低，但这并 ...

在自动驾驶技术的赛道上，一个长久以来的争议焦点是：激光雷达与纯视觉方案，哪种更为优越？这一话题不仅引发了行业内厂商的热议，也牵动着广大用户的心。

在自动驾驶技术的辩论场上，激光雷达与纯视觉方案的优劣之争持续发酵，成为汽车制造商与消费者共同关注的焦点。 国内汽车巨头华为等纷纷站队激光雷达方案，坚信其在各类环境条件下都是确保安全的首选。激光雷达以其强大的环境感知能力，被看作是复杂路况下的可靠守护者。

关于自动驾驶技术路线的争论再次引发关注。近日海外科技博主马克·罗伯(Mark Rober)发布的最新实测对比视频显示，配备激光雷达的车辆在极端天气下的避障能力显著优于特斯拉的纯视觉方案，这为华为等国内车企坚持的激光雷达路线提供了实验依据。

【CNMO科技消息】据外媒报道，特斯拉Autopilot系统在一次测试中，面对一个假路墙时未能识别并撞了上去。这次测试再次引发了关于特斯拉仅依赖摄像头而非混合传感器方案（如激光雷达）有效性的讨论。

快科技3月18日消息，到底是激光雷达好，还是纯视觉方案好，这是厂商和用户都在争论的话题。华为等国内车企也基本都更推崇激光雷达方案，理由无外乎各种环境下都是最安全的优先选择。不过，马斯克多次在社交媒体和公开场合批评激光雷达，认为它是错误的解决方案，只有 ...

从目前的测试结果来看，激光雷达在极端天气条件下确实具有一定优势，但纯视觉在晴好条件下的灵活性也不容小觑。随着技术的不断发展，两者的优势和劣势还将不断演化，究竟未来哪个方案能够引领自动驾驶的发展方向，依旧是一个值得关注的悬念。无论是支持激光雷达的声音，还是辩护纯视觉的立场，消费者将是最终的评判者，而安全才是自动驾驶的最终目标。

知名YouTuber兼资深工程师Mark Rober的最新视频，以一种生动而直观的方式，揭示了特斯拉自动驾驶技术的潜在弱点。这位曾效力于NASA的杰出工程师，同时也是CrunchLabs的创始人，在他的频道上精心设计了一项别出心裁的测试：借鉴经典动画《Looney ...