近段时间，大洋彼岸的美国自动驾驶汽车产业风云再起。先是估值曾最高到达2000亿元的“独角兽”Cruise失去资金支持，被母公司通用汽车收编，传出最新消息将裁员一半；随后前不久，一辆特斯拉Cybertruck在自动驾驶模式下发生事故，再次引发了公众对特 ...

Investing.com — 周三，摩根士丹利重申了对Alphabet股票 (NASDAQ: GOOGL )的"增持"评级，目标价为210.00美元。根据 InvestingPro ...

在过去的几年中，美国自动驾驶汽车行业经历了一场颇具戏剧性的变革。自2016年起，这个领域就迎来了辉煌的开局，如今却不得不面对巨大的挑战与洗牌。当前，不少自动驾驶公司面临生存危机，但与此同时，行业整合正加速推进，使得业内巨头仍有机会在全球市场中争夺先机。

美国佛罗里达州车主布朗驾驶特斯拉时启用Autopilot功能，系统因强光干扰未能识别前方白色卡车，导致车辆从卡车底部钻过，车顶被掀飞，布朗当场死亡。此事故暴露了纯视觉方案在低对比度场景下的致命缺陷，并引发美国政府对自动驾驶技术的首次大规模调查。

当前，全球汽车行业正在经历电动化和智能化的深刻变革，我国新能源汽车产业已经进入市场驱动的稳定发展阶段。新形势下，如何继续夯实稳固新能源汽车发展基础，积极推动汽车行业下半场智能化发展？近日举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）论道技术新突破、寻找新方向、构建新模式、挖掘新动能，助力汽车产业变革，护航中国车企“出海”。本期汽车特刊推出本届论坛的特别报道，以激发更多思考。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，目前以大模型为代表的前沿AI技术正在迅速向新能源汽车渗透，推动汽车产品加速智能化。汽车产品、汽车企业、汽车产业都正在被AI重新定义，AI驱动将成为未来车企的底层竞争力。未来几年新售出的乘用车中基础智能化功能有望全面普及。

目前的智驾感知方案多用BEV+OCC技术，在高速路上，BEV的检测距离在100米左右，但实际上，超过60米，车就看得不是很准了。如果以100km/h行驶，智驾系统的反应时间基本也就3.6秒左右。和这次事故智驾系统预留给人接管的反应时间比较相近。

这起事件不仅让市场对“电动车新兵”小米汽车，在极端场景下，电池、车锁设计以及智能驾驶系统安全隐患的担忧，也引发了消费者对小米汽车标准版低配车型，相较Max和Ultra等高配车型，安全性差异的质疑。

最后，Colin Langan强调，以目前的估值，特斯拉的股票相对于其大型科技股同行表现不佳。其96倍的市盈率几乎是科技“七巨头”队列中其他公司25倍市盈率的4倍，而且估值越高，收益增长越慢。

经历多年万马齐喑，激光雷达终于等来了春天，但春光的分配并不平均。禾赛交出全年盈利财报的同时，海外的同行正在成建制退场。德国老将Ibeo自90年代就战斗在激光雷达前线，但在德国汽车工业危机爆发前带头破产，剩下的一点家底被美国公司MicroVision收 ...

据彭博社近日报道，有知情人士透露，梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团尝试出售其出行服务合资公司FreeNow，双方正与全球知名金融服务公司Lazard合作，评估潜在买家对FreeNow的兴趣。据悉，此次交易金额最高可达5亿欧元。知情人士同时指出，相关考虑还 ...

智驾的昨天、今天和明天：从概念萌芽到出行变革！ 最近几天，由于小米SU7，智驾成为人们关注的焦点。 其实，智驾发展到今天，实属不易。