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  1. Copilot 答案
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    复合装甲 - 百度百科

    • 装甲类型
      复合装甲（composite armour）系由两层以上不同性能的防护材料组成的非均质坦克装甲，一般来说，是由一种或者几种物理性能不同 … 展开

    基本简介

    普通装甲是用单一材料制成的，如钢装甲、铝合金装甲，又称均质装甲。随着反坦克炮弹、导弹和火箭弹的穿透力不断增大，均质装甲抵御不了这类武器的攻击。继续增加装甲的厚度固然可 … 展开

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    基本原理

    复合装甲有多层，穿甲弹或破甲弹每穿透一层都要消耗一定的能量。由于各层材料硬度不同，可以使穿甲弹的弹芯或破甲弹的金属射流改变方向，甚至把穿甲弹芯折断。因此，复合装甲的防 … 展开

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    发展历史

    坦克的发展史，就是坦克装甲不断增厚的历史。坦克的防弹能力不单和装甲厚度有关，同时也与装甲的抗弹能力有关。二战时期，国民党部队英制坦克的装甲，就比日本坦克同样厚度的日 … 展开

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    应用形式

    复合装甲组合件
    亦称模块装甲，它是复合装甲的一种应用形式。将复合装甲制成组合件的主要优点是能降低炮塔和车体的制作成本，可采用螺栓或铁筐盛装的办法 … 展开

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    什么是金属非金属复合装甲?
    金属非金属复合装甲也可以分为两种，一种就是金属非金属厚复合装甲，主要由壳体（壳体包括面板，背板，侧板，连接装置，就类似于一个金属盒子）和夹层材料组成，内部结构更加的复杂。 另一种就是金属非金属薄复合装甲，这种复合装甲就没有壳体了，就是简单的金属-非金属板叠合起来或者是金属板夹非金属板的结构，金属材料一般都是普通的均值钢装甲，这里就着重的说一下非金属夹层材料，首先就是以不同强度、形状（一般为块状，晶体状和纤维状）的非金属（比如陶瓷、碳、氧化铝等）为增强体，以金属为基体的夹层材料，这种夹层材料耐疲劳、强度高、耐腐蚀、耐高温，而且质量较小，被长杆穿甲弹击中时因为各部分硬度的不同会导致受力不同，容易发生偏转。 但是这种材料的制作难度较高成本也大，很难做到大规模普及。
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